メー ルマガジン「ベトナム株・経済情報」VOL.623
2021.4.14
※文字化け等でご覧になれない方は、こちらからご確認頂けます。
www.viet-kabu.com/uploads/file/2021-04-12%2017_44_30.html
【お知らせ①】
2021年度上半期版 ベトナム上場企業時価総額TOP50社データブック 発売中！
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データ更新：2021年1月15日
財務諸表更新：2020年9月30日
ページ数：100ページ
書籍ファイル：セキュアPDF（印刷・コピー等制限版）
価格：7,500円
【お知らせ②】
有料会員向けコンテンツ「上場企業業績予想」
ベトナム上場企業の中から、編集部が時価総額上位100社をピックアップ。
証券会社による上場企業の売上高や利益などの業績予想と理論株価(もしあれば)を毎月更新・配信しています！
4月は、一部の業績予想を更新しました！
取り扱い銘柄一覧(100銘柄)
※100銘柄中20銘柄の業績予想は無料公開中。
是非ご覧ください！
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【お知らせ③】
有料会員向けコンテンツ「注目上場企業レポート」
800社近くあるベトナム上場企業の中から、編集部が注目企業をピックアップ。
企業の注目ポイントや3年間の詳細財務データを含む解説レポートを隔週配信しています！
ビンミン・プラスチック[BMP]、コテック建設[CTD]、ぺトロベトナム化学肥料[DPM]、ダットサイングループ[DXG]、FPT情報通信[FPT] 、ホアビン建設グループ [HBC]、テーゾイジードン投資[MWG]、ナムロン投資[NLG]、リー冷蔵電気工業[REE]、テクコムバンク[TCB]、ビンホアン水産[VHC]、ビナミルク[VNM]などを＜無料公開中＞！
さらに先週は、カンディエン不動産[KDH]最新レポートをアップしました！
これまでに計74銘柄の詳細レポートを掲載しています。
是非お試しください！
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カンディエン不動産[KDH]は・・・ホーチミン市におけるトップクラスの不動産開発会社の 1 社。保有土地は主に交通インフラの整備が急速に進んでいるホーチミン市東部2 区、9 区、また、人口の多い同市西部ビンチャイン郡、ビンタン区に集中。
いつも「ベトナム株・経済情報」をご利用いただき、
CONTENTS
01. ホーチミン証取、1～3月期の証券ブローカー業務シェアを発表
02. 週間☆アクセス数上位ランキング！
特集（2021年4月5日～2021年4月11日）
03. 今週の銘柄評価
ヴィエティンバンク[CTG]
04. サイゴン・街角風景
「Hop on-Hop off BUS」
ホーチミン証券取引所(HSX)は、2021年1～3月期の証券ブローカー業務シェア上位10社を発表した。
VPバンク証券(VPBank Securities)はSSI証券[SSI](Sai Gon Securities)を抜きトップの座を奪取した。SSIは2位に後退した。
ホーチミン市証券[HCM](Ho Chi Minh City Securities)、VNダイレクト証券[VND](Vndirect Securities)、バンベト証券(Viet Capital Securities)は前期と同じく、それぞれ3位、4位、5位だった。
前期7位のミレアセットベトナム証券(Mirae Asset Vietnam)はMB証券(MB Securities)を抜き、6位になった。
・・・＜続きはサイトでご覧ください＞
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このコーナーでは、前週のベトナム株・経済情報（www.viet-
1 位 FPT情報通信、21年増収増益目指す 現金配当を実施へ
[2021/04/08 17:42 JST更新]
https://www.viet-kabu.com/news/hochiminh/210408171352.html
ベトナムIT最大手のFPT情報通信[FPT](FPT Corporation)は8日にオンライン開催された定時株主総会で2021年業績目標を承認した。同年の売上高は前年比+16％増の34兆7200億VND(約1660億円)、税引前利益は同+18％増の6兆2100億VND(約297億円)となり、過去最高益となる見込み。
同年のデジタルトランスフォーメーション(DX)事業による売上高は前年比+30％以上増える見通し。同事業が長期成長を促す主な原動力になると見込まれている。
2020年の配当は現金配当を額面比20％(2000VND＝約9.6円)、株式配当を同15％で実施する。このうち、現金配当を同10％(1000VND＝約4.8円)で実施したが、残りの10％は4～6月に支払う。2021年の現金配当は同20％の見込み。
また、幹部社員へのインセンティブ(ESOP)として1株1万VND(約48円)で金庫株8万2376株を売却する。譲渡制限期間は3年。
2021年の投資総額は3兆4450億VND(約164.8億円)で、うち通信部門向けの投資が全体の58％にあたる2兆0130億VND(約96.3億円)となる。また、技術部門に8780億VND(約42億円)、教育などの他部門に5540億VND(約26.5億円)を投じる計画。
2 位 ビンG、日系企業に不動産子会社3社の株式売却で数十兆VNDの利益
[2021/04/06 08:30 JST更新]
https://www.viet-kabu.com/news/hochiminh/210405194740.html
地場系コングロマリット(複合企業)ビングループ[VIC](Vingroup)の2020年監査済業績によると、同社は同年に日系企業への不動産子会社3社の株式売却により16兆8810億VND(約815億円)の利益を獲得した。
売却取引3件と売却額、売却益は以下の通り。
◇ MVベトナム不動産株80％売却
+売却額：8兆7990億VND(約425億円)
+売却益：7兆1480億VND(約345億円)
◇ MV1ベトナム不動産株80％売却
+売却額：9兆6510億VND(約470億円)
+売却益：6兆7850億VND(約330億円)
◇ S-Vinベトナム不動産株90％売却
※サムティ株式会社(大阪市淀川区)子会社のサムティ・アジア・インベストメンツ(SAMTY ASIA INVESTMENTS＝SAI)に売却
+売却額：3兆2730億VND(約158億円)
+売却益：2兆9480億VND(約142億円)
・・・＜続きはサイトでご覧ください＞
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※「今週の銘柄評価」は証券会社独自の見解に基づくものであり、実際の投資判断はご自身で行ってください。
※こちらの記事はグローバルリンクアドバイザーズ株式会社が、毎週有料会員向けに配信しているメールマガジン「ベトナム株通信」に掲載した一部を「ベトナム株・経済情報」が独自に選んだだものを掲載しています。
●グローバルリンクアドバイザーズ株式会社については、
http://www.gladv.co.jp/members/vietnam/index.html
●「ベトナム株通信」については、こちらをご覧下さ い。
http://www.viet-kabu.com/magazine/ad/global/index.php
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ベトナム現地証券会社による今週の銘柄評価・ヴィエティンバンク[CTG]
(2021年4月14日 発行ベトナム株通信 第4331号)
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■■■ヴィエティンバンク[CTG]■■■―長期成長の材料とは、投資評価「買い」―
タンベト証券(Tan Viet Securities)はヴィエティンバンク[CTG](Vietinbank)株の理論株価を1株4万4700VND(約214円)と評価し、投資評価を「買い(Buy)」としている。
2021年の純金利マージン(NIM)は前年比+24％pt上昇の3.12％となる見込み。また、マニュライフ・ベトナム(Manulife Vietnam)と16年間の独占的バンカシュアランス(銀行による保険商品販売)契約を締結したことにより、保険料収入が増える見通し。
このほか、増資も長期成長を後押しする材料となる。
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毎週、スタッフの持ち回りでお届けする「サイゴン・街角風景」。
今週は、Joより「Hop on-Hop off BUS」です。
ホーチミン市内を走る真っ赤な2階建てバスを見たことがありますか。2階建部分の屋上のイスに座りながら、市内の名所を回ることができる観光バスです。本来はHop on-Hop offの名の通り、乗車券を買えば1日乗り降り自由でなのですが、新型コロナの影響で観光客が少ないためか、今は通常の観光バスのように途中下車なしで市内を回ります。
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ウェブでは2時間以内の予約はできなかったので、市内中心部の乗車場所に直接行って予約なしで乗車しました。出発予定時刻の20分前に到着したので、少し離れたところから上の写真を撮っていたところ、予定時刻の15分前なのに目の前で乗る予定のバスがスーッと出発してしまい、乗り逃してしまいました。
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しばらくしたら次の便が来たので、今度はしっかりと何分に出発するかを確認したところ、定時(毎時0分と30分)ということでした。さっき乗り遅れたばかりだったので念のため15分前に戻ってきたところ、今度は本当に定時に出発でした。約45分で1人14.9万VND(約700円)、市内バスが数千VN(数十円)で乗れるのを考えるとかなり割高な設定ですが、海外からの観光客であれば700円でオープンエアーで手軽に市内の主要観光地に行けるので便利でしょうね。
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バスの屋根に座っているので、一段高いところから、建物や下を走るバイクなどを眺められ、普段と違う景色でこれはこれでなかなか新鮮だなと思いました。建物も下から見上げるのと、高い位置から見るのとでは印象がかなり違いますね。
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1時間に2本も走っていてお客さんが集まるのだろうか。もしかしたら貸し切りになるのではないかと、乗る前は思っていたのですが杞憂でした。平日の夜にも関わらずほぼ満席で、すべてベトナム人のお客さんでした。別に遠方から来たという感じもなく、市内に住んでいる人が夕涼みに乗っている感じでした(実際のところはわかりませんが・・・)
ウェブサイト
https://hopon-hopoff.vn/
参考記事
https://www.viet-jo.com/news/tourism/200114124013.html
(Photo by Jo)
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今回は、ここまでです。
最後まで、お読みいただきましてありがとうございます。
今後とも、「ベ トナム株・経済情報」をよろしくお願いいたします。
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